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簡單介紹：
22DT瑞士keller 22DT油/氣兩用車輛引擎測試的傳感器22DT瑞士keller 22DT油/氣兩用車輛引擎測試的傳感器22DT瑞士keller 22DT油/氣兩用車輛引擎測試的傳感器
詳情介紹：
22DT瑞士keller 22DT油/氣兩用車輛引擎測試的傳感器
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壓阻式壓力變送器
自動化和工業(yè)應用型
22DT發(fā)展成為一種專業(yè)用于油/氣兩用車輛引擎測試的傳感器。受流體沖擊只有很小面積的非傳統(tǒng)的設計方式保證了對溫度變化的快速響應。安裝在不銹鋼隔膜后面的NTC或PC傳感器用來測量溫度，不銹鋼膜片通過管道將壓力傳到一個無應力的硅測量元件上。
信號數(shù)據(jù)處理過程是，壓力和溫度的信號被傳送到和傳感器通過軟線相連的電子單元上進行處理。電子元件的后部，直接和含電子兼容性保護元件的六柱插座連接。因此具有對200V/m以內(nèi)的電磁場干擾**的特性。
技術(shù)參數(shù)
壓力范圍PA-22DT 14bar (密封表壓，零點在標準大氣壓)
過壓 25bar
供電 5V±0.25V
輸出 0.5...4.5比例輸出
溫度范圍 -40...140℃
精度(溫度補償范圍) ±4%FS(-40...0℃)
±2%FS(0...90℃)
±4%FS(90...125℃)
絕緣@45V 10MΩ
壓力接頭 M14×1
振動 250Hz@35g 2000Hz@15g, X/Y/Z-axis
電磁兼容認證 EN61000-6-1...-6-4
接液材質(zhì) 不銹鋼316L(DIN 1.4435),氟硅氧烷(FVMQ)
插座 Tyco AMP(6柱) C-284716
溫度輸出 NTC, 5KΩ@25℃
防護等級 IP67
重量 約36g
可選擇 其他壓力范圍和材料。
